DTM Laboratory

前回に引き続きハンダ付けの工程

今回はメインケーブルの2本を結線します

スイッチからモーターへ行く赤い（＋）線と

同じくスイッチからバッテリーへ向かう赤い（＋）線をDTMに結線します



まずは配線に予備ハンダを行います

ある程度ハンダがついている場合は、ハンダを足さず

一度加熱して溶けやすい状態にしておいてください



それでは早速つけてみましょう


まずはバッテリーへ向かう赤い（＋）線をハンダ付けします
※配線が熱をもちます、やけどにご注意ください


基板にホワイトラインでBATTERYと書かれている上の部分が結線ポイントです

こんな感じでコテをあて、基板側と配線側の両方が溶けて結合したことを確認してください


次に同じ要領でモーターに向かう赤い（＋）線に結線します
ホワイトラインでMOTORと記載されている下に中型の結線ポイントがあります

こんな感じでOKです


次は配線の取り回しです


通常の配線の取り回し例（後方配線例）

これでDTM基板に行うハンダ付けは終了になります


残すは信号線とバッテリーの黒い（－）線の結線のみとなりました



商品ラインナップ

DTM-N　次世代M4/HK416/SCAR専用モデル　定価17800円

DTM2　スタンダートVer2対応モデル　一部海外製取付不可　定価20000円

DTM3　次世代AK/G36系　スタンダードVer3対応　海外製品加工対応可　定価20000円

お求めはこちらから
http://www.big-out.jp/category/2/



次世代M4タイプ＆スタンダードVer2　M4系
【動画】DTMセッティングビデオ



【動画】DTMのハンダ付け